Dış modifiyeler:ÇİFT MERCEK ÇİFT ENGEL,XENON FARLAR-LEDLİ STOPLAR,
İÇ MODİFİYE:HP RAİD MARKA 3 ADET GÖSTERGE-PİONNER 5800 TEYP+ALPİNE 150 WATLIK HOPARLÖR-SAFC2 (NORMALDE TURBO ARAÇLARA YAPILAN BİR UYGULAMA AMA BİL İLK OLARA PEUGEOTA UYGULANDI)YAKIT SARFİYATINI DÜŞÜREBİLİRSİNİZ-MOMO 28 CMLİK DİREKSİYON SİMİDİ-ENGİNE START
MOTOR MODİFİYESİ:NORMALDE SİLİNDİR HACMİ 1580CC OLUP YAPILAN MODİFİYELER SONUNDA 1690CC HACMİNE ÇIKARILDI TEPELİ FORGET PİSTON TAKILDI-KOSAİ AİR İNTAKE+K&N HAVA FİLTRESİ-KULE GERGİSİ-ÖZEL EMME MANİFOLDU-KAPAK TAŞLAMA ve PORTPOLİSH-GENİŞLETİLMİŞ GAZ KELEBEĞİ-LİMİTÖRSÜZ SÜPERCİHP.
YÜRÜYEN AKSAM:SPEEDLİNE CORSE JANTLAR+MARONGONİ 195/45/15 LASTİK-KONİ AMORTİSÖRLER+EİBACH YAYLAR 3.5CM LİK SEBRİNG KAT İPTALİ-SUPERSPRİNT SON SUSTURUCU
Genel Bilgi:
NORMALDE SİLİNDİR HACMİ 1580CC OLUP YAPILAN MODİFİYELER SONUNDA 1690CC HACMİNE ÇIKARILDI TEPELİ FORGET PİSTON TAKILDI..AFC2 (NORMALDE TURBO ARAÇLARA YAPILAN BİR UYGULAMA AMA BİR İLK OLARAK PEUGEOTA UYGULANDI)YAKIT SARFİYATINI DÜŞÜREBİLİRSİNİZ
2005 DRAG YARIŞLARI ŞAMPİYONU(ANK.İST.İZMİT)
